Quando preciso trocar meus pneus?

Os pneus são particularmente essenciais para a funcionalidade do seu veículo e também para a segurança dos viajantes. Seu carro ou caminhão carrega os amigos mais próximos e os membros mais queridos da família e, se você pensar bem, tudo estará usando seus pneus se você estiver dirigindo Pneu.

Quando você está tentando decidir se seus pneus devem ser substituídos, há várias questões em que você deve pensar. Pneus que você não deve precisar de estilos de piso para realizar perfeitamente em superfícies secas. Você pode testemunhar essa verdade uma vez que desfruta de uma corrida, incluindo o Indy quinhentos ou Le Mans. Esses carros experientes atingem velocidades de cerca de duzentas milhas por hora em pneus escorregadios sem se livrar da tração; no entanto, os pneus escorregadios diminuem a aderência em velocidades incrivelmente baixas quando há líquido na pista – junto com os carros de corrida provavelmente estarão girando imediatamente do comando.

Os pneus precisam de uma amostra do piso para que você possa direcionar a água e produzir tração em praticamente todas as outras condições de condução, que incluem: chuva, neve, lama, poeira solta, lama, areia, calçada encharcada e outras superfícies.

Hidroavião:

O resultado do hidroavião é um dos principais fatores por trás dos incidentes com veículos automotores. A melhor maneira de evitar o hidroavião é sempre evitar que ele aconteça dentro do primeiro local.

O hidroavião ocorre quando os pneus rolam mais do que uma superfície molhada, com uma taxa de velocidade mais alta, sem tempo para deslocar o líquido. O veículo a motor é levantado na superfície e torna-se praticamente impossível de controlar. Além do arrojado, o piso desgastado dos pneus pode ser o gatilho mais importante da hidroavião.

As faixas de rodagem dos pneus são essenciais para reduzir a hidroplanagem, e também o layout da banda de rodagem pode ter vários resultados na maneira como um automóvel lida no decorrer das mudanças nas circunstâncias da estrada. Diversos padrões de piso são melhores do que as outras pessoas para canalizar a água da chuva. Muitas pessoas querem pneus que se adaptam bem a uma variedade de problemas nas ruas, como transferir um carro ou caminhão da rua suja para o piso pavimentado ou das condições de neve para a rodovia seca.

Os pneus típicos de veículos automotores de passageiros começam com cerca de 1/3 “de profundidade do piso e, como os degraus pouco a pouco estão ausentes por mais tempo, pode ser um desafio reconhecer a quantidade ainda restante. Para aqueles que você não deve examinar visualmente Se o pneu pisa, você pode muito facilmente acabar em hidroavião enquanto estiver na chuva, escorregando na neve ou não conseguir parar no momento perfeito para evitar uma colisão.

Profundidades de piso incentivadas para distúrbios chuvosos:

Os testes de frenagem na chuva mostram que automóveis equipados com pneus contendo 1,6 mm de banda de rodagem demoraram cerca de 100 pés a mais para parar do que automóveis equipados com 3 mm de banda de rodagem.

Onde quer que a chuva e as ruas encharcadas certamente sejam uma preocupação (que é essencialmente em todos os lugares!), Você precisa trocar seus pneus quando os degraus atingirem uma profundidade de 4/32 “. Você precisa de bastante banda de rodagem para permitir um canal para a água fugir ou seu carro ou caminhão pode se afastar do controle.

Profundidades de piso recomendadas para doenças nevadas:

Em que doenças de rua com neve são uma preocupação, você precisa trocar seus pneus quando a banda atingir uma profundidade de 5/32 “. Os pneus precisam de profundidade extra na neve, principalmente porque exigem área para comprimir a neve nos canais e Quando não houver profundidade adequada do piso, os pneus não deslocarão neve suficiente e seu veículo perderá tração e regulará.